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关于甲板驳船滚装输送的技巧
来源:鸿润船用附件 2014/12/6 15:24:01 浏览次数:99

所谓大件货物是指超大体积及超重货物,对于常规散杂货船运输这种货物比较困难,所以一般由甲板驳承运这类货物,其装卸方式经常采用海上浮吊吊装,但有时因货物重体积大,特大型浮吊又难以找到,或浮吊费用太高,或装卸港限制无法使用浮吊,此时不得不采用滚装滚卸方式进行装卸。大件货物通过特制轨道或平板车由静止不动的码头移动至可上下浮动的驳船并定位称为滚装大件货物用同样的方法由可上下浮动的驳船移动至码头并定位称为滚卸。在滚装卸过程中,如何保证驳船与码头保持一定的平齐是关键绝对平齐是不可能的,但可以一定的沉浮量为了达到这一目的,必须对货物船舶码头潮汐水流风向进行充分的调查及进行有关计算,并在实际操作中随时加以调整。对于不同的货物不同的船舶不同的码头不同的时间具体的滚装方案是不同的。本文仅就这一装卸方式的技术设计进行简要论述。基本资料在进行滚装卸技术设计前应具有以下基本资料驳船资料静水力曲线稳性计算书总布置图驳船空船吃水及空船重量中心应进行实际测量水泵的调载能力舱容图及压水舱分布图其他货物资料总图重量重心位置轮数量轮距每轮承受重量货物的牵引点其他码头航道资料装卸港码头潮汐表应有预计装卸时间的数天内每时潮高码头高度码头桩头分布图码头靠垫及装卸时的防损坏措施对航道码头的影响及限制码头水域的海底质及水深绘制有关曲线根据潮汐表及现场测量情况绘制潮高曲线如下图救捞专业委员会年学术交流会论文集港风向流向流速年月日潮高米时间时滚装所要利用的潮汐指高低潮之间接近直线的一段。

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